2017年大会全く出ず、ママチャリGP2017の更新の次が2018・・・。
毎年欠かさず出られるというのは良いことだと思うけど。
■チャリ
昨年の反省を活かし、チャリは入念に調査し、そこそこのギヤ比をゲット。
もう少しギヤ重たいのが良かったが、重量とコストパフォーマンスで。
結果、悪くはなかったがやはりもう少しギヤ比重たくとも。
ギヤ比より、昔よりサドルが低くなったからキツイのかなぁ。
古いケータイを使って、スマココを導入。なかなか便利だったかな。
GPSロガーもつけていたが、なぜか30sログになっていて各人の詳細タイムは得られず。
■ウエア
ウェアはアンダーアーマー防寒にチームユニフォーム。下はタイツにユニフォーム。一周目だけウインドジャケットあり。
■タイムライン
初の前日入り。夕方チェックイン、夜はファミレス。カーボローディング予定がハンバーグカレー。
朝は0530出発、夜少し緊張で眠れず。5時間くらいの睡眠。
0600時着、チャリ少し点検メンテして、着替、トイレで0700にスタートラインへ。
寒い。右側にいたので上着をギリギリまで着ることが出来たな・・・。
帰りは東名混んでて、道志道で2時間くらいで帰宅。（高速使うのとあまりかわらない？）
■所感
調子は悪くなかったと思うが、チャリ練不足か良いタイムは出ず。チーム3番手くらい。
筋トレ効果か、ペースが遅いのか、腕や背筋は問題無し。高速ケイデンスでハムが痛んだ。
■結果
結果初の入賞逃し。
エース落車もあるが、新しいチーム入ってきてありゃ勝てなかったかな。
過去記録見ると自分がもう少し早くならないといけない。
ちとどこまで粘るか来年は検討が必要。
■来年に向けて
来年も出るならノボリは作りたい。
チャリは持って行ける人が買うべき。
グローブやニット帽など、少しでも軽量化した方が早い気が。
上りはあまり外走るより、アウトインアウトの方が早い。
過去の結果は、
2011：ギヤなし1位、総合10位（44周）
2012：ギヤなし2位、総合10位（46周）
2013：ギヤなし1位、総合 8位（44周）
2014：ギヤなし1位、総合 4位（47周）
2015：ギヤなし1位、総合 5位（47周）
2016：ギヤなし1位、総合 6位（46周）
2017：ギヤなし3位、総合13位（43周）
2018：ギヤなし4位、総合10位（44周）
